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Nissan X-Trail – der moderne Klassiker

Nissan X-Trail
Nissan X-Trail

Geht es um Japan, fällt einem Autofan sofort der Name Nissan ein. Der beliebte Autohersteller machte sich in Europa schon in den frühen 70ern einen Namen und ist heutzutage daher auch in Deutschland nicht mehr wegzudenken. Nissan Micra, GT-R oder Qashqai. Wer kennt diese Namen nicht? Doch Nissan wäre nicht Nissan ohne seinen modernen Klassiker. Dem sowohl technisch, als auch optisch modernen Allrounder. Dem Nissan X-Trail!

Innovativer Klassiker

Ob vor 17 Jahren oder heute, der Nissan X-Trail ist auf deutschen Straßen oft zu sehen. Seit seiner Einführung im Jahr 2001, wird der SUV nicht unbeliebter. Ob als Gebraucht-, Neu-, oder Jahreswagen, der SUV begeistert seine Fahrer jedes Mal aufs Neue. Und das ist kein Wunder. Seitdem der Nissan X-Trail 2001 auf den Markt kam ist er über 3 Generationen gereift. T30, T31 und T32. Dieser Zeitraum bot reichlich Zeit um Fehler zu verbessern und Wünsche zu berücksichtigen.

Preise und Varianten

Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna oder X-Scape? Der Nissan X-Trail bietet eine Auswahl an verschiedenen Varianten und Preisen. Wer sich hier nicht beschränken möchte, hat hier natürlich die Möglichkeit Leasing in Betracht zu ziehen. Doch auch Kauflustige müssen sich nicht entmutigen lassen. Der Nissan X-Trail als Neuwagen liegt zwischen 25.000 € beim Visia- und 37.000 € bei dem Tekna-Modell. Das Sondermodell X-Scape startet ab ca 41.000 €. Gebraucht liegt der Nissan X-Trail in einer Preisspanne von 15.000 € bis hin zu 25.000 €.

Motor & Abmessungen

Der 4,69m lange Nissan X-Trail als Fünfsitzer, punktet mit einem Kofferraumvolumen von 565 bis 1.996 Litern. Mit sieben Sitzplätzen bietet er Platz von 135 bis 1.877 Litern. Seine Stärke bestätigt der SUV mit einer Anhängelast von 1500-2000kg. Aktuell bietet der Nissan X-Trail 3 Motorenoptionen. Zwei Dieselmotoren und einen Benziner. Nachdem der 1.6 dCi mit 130 PS und 320 Nm nur wenig Nachfrage erfuhr, sorgte der 2.0 dCi mit 177 PS und 380 Nm, mit der Einführung des per Common-Rail-System eingespritzten Vierzylinder-Diesels wieder für frischen Wind. Natürlich kommen auch Benziner-Fans auf ihre Kosten. Diese Variante ist der Vierzylinder-Ottomotor 1.6 DIG-T.

Nissan X-Trail Vor- und Nachteile

Vorteile Nachteile
+ Offroadtauglich – Geringer Heckklappenöffnungswinkel
+ Geringer Einstiegspreis – Etwas Überdurchschnittlicher Verbrauch
+ Modernes Design – begrenzter Fahrspaß
+ Reichlich Stauraum – Unebene Ladefläche (bei umgeklappten Sitzen)
+ Hohe Anhängelast – Schlichte und nicht immer hochwertige Verarbeitung

Fazit

Der Nissan X-Trail überwiegt durch seine positiven Eigenschaften. Ob einem modernen Style, einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis oder reichlich Stauraum, dem X-Trail von Nissan fehlt es an nichts. Auch Beschwerden aufgrund des 1.6 Dieselmotors können durch die neuere Version, den 2.0 Motor zum Schweigen gebracht werden. Negative Aspekte, wie z.B. ein etwas zu klein geratener Heckklappenöffnungswinkel stören hier nicht.